katup pelepas tekanan disebut sebagai katup pengaman kadang-kadang, katup sering dipasang di depan pompa hidrolik untuk perlindungan dan menjaga tekanan hidrolik dalam tingkat normal, oleh karena itu penting untuk mengkonfirmasi kualitas katup pelepas tekanan sebelum dipasang di hidrolik sistem. - finotek.com

Langkah dari Pressure Relief Valve Testing:

Tekanan-valve-pengujian-simbol

(1-1) Pompa hidrolik; (2) Katup pelepas tekanan; (3-1, 3-2) Pengukur tekanan; (4) Katup pelepas tekanan diuji; (5) Pengukur aliran; (6) Aliran katup throttle; (7) Katup arah solenoida; (8) Katup arah elektro-hidraulik; (9) Termometer; (10) katup kontrol aliran 2 arah; (11-1, 11-2) Filter halus

1. Tekanan Perlawanan Uji - Dengan laju kecepatan 2% per detik, berikan tekanan ke setiap port oli yang diuji katup pelepas tekanan di 1.5 kali tekanan kerja maksimum, kemudian menahan tekanan di 5 menit.

2. Rentang Tekanan & Uji Stabilitas - Untuk mengatur tekanan katup (bagian no .: 2) hingga 115% lebih tinggi dari tekanan maksimum yang dapat disesuaikan dari katup pelepas tekanan yang diuji (bagian no .: 4), memastikan bahwa tekanan sistem hidrolik sama dengan tekanan pengujian, kemudian menguji persyaratan pengujian berikut.
(a) Memutar roda tangan yang diuji katup pelepas tekanan (bagian no .: 4) dari kondisi longgar ke ketat sepenuhnya dengan tangan, kemudian mengamati status rentang penyesuaian tekanan dengan pengukur tekanan (bagian no .: 3-1), tidak kurang dari tiga kali.
(b) Mengatur katup pelepas yang diuji (bagian no .: 4) hingga batas tekanan maksimumnya, kemudian mengukur nilai aliran keluar tekanan dalam satu menit dengan pengukur tekanan (bagian no .: 3-1).
(c) Mengatur katup pelepas yang diuji (bagian no .: 4) ke batas tekanan maksimumnya, kemudian mengukur nilai offset tekanan dalam satu menit dengan pengukur tekanan (bagian no .: 3-1).

3. Kebocoran Uji internal - Pengaturan masing-masing diuji katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 4), dan katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 2) sampai tekanan sistem sampai ke nilai tekanan maksimum disesuaikan terbatas diuji katup (bagian tidak .: 4), membenarkan tekanan pada katup diuji (bagian tidak .: 4) sama dengan pengujian laju aliran yang dibutuhkan. Menyesuaikan katup pelepas tekanan (bagian tidak .: 2) untuk menurunkan tekanan sistem hidrolik untuk 75% dari nilai maksimum disesuaikan tekanan katup diuji (bagian tidak .: 4), memeriksa kebocoran internal yang di pelabuhan relief valve uji (bagian tidak .: 4) setelah 30 detik.

4. Tekanan Bongkar Uji - Ketika laju aliran melalui katup pelepas tekanan yang diuji (bagian no .: 4) sedang menguji laju aliran, mengganti katup kontrol arah (bagian no .: 7). Mengukur kedua tekanan pada port masuk dan keluar dari katup yang diuji (bagian no .: 4) dengan pengukur tekanan (bagian no .: 3-1, 3-2). Tekanan diferensial adalah tekanan bongkar. (Pengujian ini hanya untuk katup pelepas tekanan yang dioperasikan pilot eksternal, termasuk gaya modular.)

Ketika laju aliran melalui katup pelepas tekanan yang diuji (bagian no .: 4) sama dengan laju aliran pengujian, kemudian diberi energi dan melepaskan energi solenoid dari katup pelepas tekanan (bagian no .: 4). 

Membaca nilai tekanan antara port inlet dan port outlet katup uji (bagian tidak .: 4) dengan alat pengukur tekanan (bagian no .: 3-1, 3-2). Tekanan diferensial bekerja adalah bongkar tekanan (uji ini hanya untuk solenoid dioperasikan pelepas tekanan katup, Termasuk gaya modular.).

5. Uji Kehilangan Tekanan - Putar roda tangan dari katup pelepas tekanan yang diuji (bagian no .: 4) ke status longgar, mengkonfirmasikan laju aliran melalui katup yang diuji (bagian no .: 4) sama dengan laju aliran uji. Untuk mengukur tekanan masuk dan keluar katup pelepas tekanan yang diuji (bagian no .: 4) dengan pengukur tekanan (bagian no .: 3-1, 3-2), perbedaan tekanan adalah kehilangan tekanan operasi. 

6. Karakteristik Tekanan & Arus Stabil - Untuk mengatur katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 2) sampai tekanan sistem sama dengan 115% dari katup diuji tekanan maksimum rentang pengaturan. Mengatur katup diuji untuk berbagai tekanan maksimum, memastikan laju aliran melalui katup diuji (bagian tidak .: 4) diperlukan laju aliran fluida, mereka menguji katup sesuai persyaratan di bawah:

Sebuah. Untuk menurunkan tekanan sistem secara bertahap dengan mengatur katup pelepas tekanan (bagian tidak .: 2), mengukur katup diuji relief tekanan (bagian tidak .: 4) laju aliran bantuan sesegera tekanan sistem menurunkan tekanan tertutup di penutupan tekanan menilai.

b. Mulai berbalik katup pelepas tekanan (bagian tidak .: 2) dari ada kondisi lega. Kemudian meningkatkan tekanan sistem secara bertahap sampai tekanan relatif dengan tekanan terbuka di tingkat terbuka tekanan diuji katup tekanan (bagian tidak .: 4), untuk mengukur tingkat relief yang diuji katup pelepas tekanan hidrolik (Bagian tidak .: 4).

7. Tanggapan Uji terpercaya - Untuk mengatur katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 2) sampai tekanan sistem sama dengan nilai 115% atas katup diuji (bagian tidak .: 4) tekanan maksimum berbagai penyesuaian (Hanya untuk katup tekanan keselamatan), dan laju aliran melalui diuji katup pelepas tekanan (bagian tidak .: 4) sama dengan tekanan pengujian. Kemudian menyesuaikan katup 4 yang diuji untuk berbagai tekanan maksimum, untuk de-energi dan energi solenoid, mengamati bongkar dan pemuatan tekanan dari katup diuji oleh pengukur tekanan (bagian no .: 3-1), percobaan dan tidak kurang dari tiga kali (tes ini hanya untuk katup pelepas tekanan dengan tipe kontrol solenoid).

8. Uji kebocoran - Sebuah. Tekanan kembali uji kebocoran: Untuk menyesuaikan katup throttle (Bagian tidak .: 6), menahan tekanan belakang 0.5MPa di pelabuhan relief diuji katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 4), memutar roda tangan penyesuaian katup diuji pada atau off dan pergi ke atas sekitar 3 menit, tidak ada minyak di atas kertas sementara.

b. Dinamis tes penyegelan: Terjebak halaman putih di bawah roda penyesuaian tangan dan kumparan solenoid dari diuji katup pelepas tekanan (bagian tidak .: 4), tidak ada tetesan minyak pada kertas putih sedangkan pada pengolahan pengujian.
C. Static tes penyegelan: Setelah tes, ditempelkan kertas penyerap dalam posisi seal statis, seharusnya tidak ada jejak minyak.