Blog - Pressure Relief Valve Testing

//Menekan Relief Valve Testing

Menekan Relief Valve Testing

katup pelepas tekanan disebut sebagai katup pengaman kadang-kadang, katup sering dipasang di depan pompa hidrolik untuk perlindungan dan menjaga tekanan hidrolik dalam tingkat normal, oleh karena itu penting untuk mengkonfirmasi kualitas katup pelepas tekanan sebelum dipasang di hidrolik sistem. - finotek.com

Langkah dari Pressure Relief Valve Testing:

Tekanan-valve-pengujian-simbol

(1-1) Pompa hidrolik; (2) Katup pelepas tekanan; (3-1, 3-2) Pengukur tekanan; (4) Pressure Relief valve diuji; (5) Pengukur aliran; (6) katup throttle Arus; (7) Solenoid directional valve; (8) Katup pengarah elektro-hidraulik; (9) Termometer; (10) katup kontrol aliran 2-Way; (11-1, 11-2). Filter halus

1. Tekanan Perlawanan Uji - Dengan tingkat kecepatan 2% pada per detik, menekan untuk setiap port minyak diuji katup pelepas tekanan di 1.5 kali tekanan kerja maksimum, kemudian menahan tekanan di 5 menit.

2. Tekanan Rentang & Uji Stabilitas - Untuk mengatur tekanan katup (bagian no .: 2) ke 115% di atas dari tekanan yang dapat disesuaikan maksimum dari katup pelepas tekanan yang diuji (bagian no .: 4), mengkonfirmasikan tekanan sistem hidraulik sama dengan tekanan pengujian, kemudian menguji persyaratan pengujian berikut.
(a) Memutar roda tangan yang telah diuji katup pelepas tekanan (Bagian no .: 4) dari kondisi longgar ke ketat sepenuhnya dengan tangan, kemudian mengamati tekanan menyesuaikan status rentang oleh pengukur tekanan (bagian no .: 3-1), itu tidak kurang dari tiga kali.
(b) Mengatur katup pelepas yang diuji (bagian no .: 4) ke batas tekanan maksimumnya, kemudian mengukur nilai tekanan run-out dalam satu menit dengan pengukur tekanan (bagian no. 3-1).
(c) Mengatur katup-katup pelepas yang diuji (bagian no .: 4) ke batas tekanan maksimumnya, kemudian mengukur nilai tekanan offset dalam satu menit dengan pengukur tekanan (bagian no. 3-1).

3. Kebocoran Uji internal - Pengaturan masing-masing diuji katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 4), dan katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 2) sampai tekanan sistem sampai ke nilai tekanan maksimum disesuaikan terbatas diuji katup (bagian tidak .: 4), membenarkan tekanan pada katup diuji (bagian tidak .: 4) sama dengan pengujian laju aliran yang dibutuhkan. Menyesuaikan katup pelepas tekanan (bagian tidak .: 2) untuk menurunkan tekanan sistem hidrolik untuk 75% dari nilai maksimum disesuaikan tekanan katup diuji (bagian tidak .: 4), memeriksa kebocoran internal yang di pelabuhan relief valve uji (bagian tidak .: 4) setelah 30 detik.

4. Tekanan Bongkar Uji - Ketika laju aliran melalui katup pelepas tekanan yang diuji (bagian tidak .: 4) adalah pengujian laju aliran, beralih katup kontrol arah (bagian tidak .: 7). Mengukur baik tekanan pada inlet dan port outlet katup diuji (bagian tidak .: 4) oleh pengukur tekanan (bagian no .: 3-1, 3-2). Tekanan diferensial adalah bongkar tekanan. (Tes ini hanya untuk dioperasikan pilot katup pelepas tekanan eksternal, termasuk gaya modular.)

Ketika laju aliran melalui katup pelepas tekanan yang diuji (bagian no .: 4) sama dengan laju aliran pengujian, kemudian diberi energi dan melepaskan energi solenoid dari katup pelepas tekanan (bagian no .: 4).

Membaca nilai tekanan antara port inlet dan port outlet katup uji (bagian tidak .: 4) dengan alat pengukur tekanan (bagian no .: 3-1, 3-2). Tekanan diferensial bekerja adalah bongkar tekanan (uji ini hanya untuk solenoid dioperasikan pelepas tekanan katup, Termasuk gaya modular.).

5. Tekanan Rugi Uji - Putar roda tangan dari katup pelepas tekanan yang telah diuji (bagian no .: 4) ke status longgar, konfirmasikan laju aliran melalui katup yang diuji (bagian no. 4) sama dengan laju alir uji. Untuk mengukur tekanan masuk dan keluarnya katup pelepas tekanan yang diuji (bagian no .: 4) oleh alat pengukur tekanan (bagian no. 3-1, 3-2), perbedaan tekanan adalah hilangnya tekanan operasi.

6. Menekan Mantap & Arus Karakteristik - Untuk mengatur katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 2) sampai tekanan sistem sama dengan 115% dari katup diuji tekanan maksimum rentang pengaturan. Mengatur katup diuji untuk berbagai tekanan maksimum, memastikan laju aliran melalui katup diuji (bagian tidak .: 4) diperlukan laju aliran fluida, mereka menguji katup sesuai persyaratan di bawah:

Sebuah. Untuk menurunkan tekanan sistem secara bertahap dengan mengatur katup pelepas tekanan (bagian tidak .: 2), mengukur katup diuji relief tekanan (bagian tidak .: 4) laju aliran bantuan sesegera tekanan sistem menurunkan tekanan tertutup di penutupan tekanan menilai.

b. Mulai berbalik katup pelepas tekanan (bagian tidak .: 2) dari ada kondisi lega. Kemudian meningkatkan tekanan sistem secara bertahap sampai tekanan relatif dengan tekanan terbuka di tingkat terbuka tekanan diuji katup tekanan (bagian tidak .: 4), untuk mengukur tingkat relief yang diuji katup pelepas tekanan hidrolik (Bagian tidak .: 4).

7. Tanggapan Uji terpercaya - Untuk mengatur katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 2) sampai tekanan sistem sama dengan nilai 115% atas katup diuji (bagian tidak .: 4) tekanan maksimum berbagai penyesuaian (Hanya untuk katup tekanan keselamatan), dan laju aliran melalui diuji katup pelepas tekanan (bagian tidak .: 4) sama dengan tekanan pengujian. Kemudian menyesuaikan katup 4 yang diuji untuk berbagai tekanan maksimum, untuk de-energi dan energi solenoid, mengamati bongkar dan pemuatan tekanan dari katup diuji oleh pengukur tekanan (bagian no .: 3-1), percobaan dan tidak kurang dari tiga kali (tes ini hanya untuk katup pelepas tekanan dengan tipe kontrol solenoid).

8. Uji kebocoran - Sebuah. Tekanan kembali uji kebocoran: Untuk menyesuaikan katup throttle (Bagian tidak .: 6), menahan tekanan belakang 0.5MPa di pelabuhan relief diuji katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 4), memutar roda tangan penyesuaian katup diuji pada atau off dan pergi ke atas sekitar 3 menit, tidak ada minyak di atas kertas sementara.

b. Dinamis tes penyegelan: Terjebak halaman putih di bawah roda penyesuaian tangan dan kumparan solenoid dari diuji katup pelepas tekanan (bagian tidak .: 4), tidak ada tetesan minyak pada kertas putih sedangkan pada pengolahan pengujian.
C. Static tes penyegelan: Setelah tes, ditempelkan kertas penyerap dalam posisi seal statis, seharusnya tidak ada jejak minyak.

2017-03-05T01:40:41+00:00

Hubungi Kami

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Info kontak

Kawasan Pengembangan Ekonomi,

Telepon: + 8657486303380

Mobile: + 8613586889073

web: http://www.finotek.com

Jangan menyalin teks!