Tentang Katup Kontrol Aliran Hidraulik, Cara Menguji

//Apakah Katup Kontrol Aliran Hidraulik dan Cara Menguji

Apakah Katup Kontrol Aliran Hidraulik dan Cara Menguji

Katup aliran hidrolik hanya disebut sebagai katup kontrol aliran, dan kontrol aliran dicapai dengan mengubah area aliran dari lubang. Katup aliran hidraulik jenis ini biasanya digunakan dalam sirkuit hidraulik dan digunakan khususnya untuk menyesuaikan kecepatan aktuator.

Katup Kontrol Aliran Hidraulik Umumnya Diklasifikasikan:hidrolik-aliran-katup-simbol

1) Throttle Valve, area aliran hidraulik hanya dapat diubah sesuai dengan instruksi eksternal seperti operasi manual, kontrol mekanis atau elektronik, sehingga aliran yang sebenarnya melalui katup dipengaruhi oleh perbedaan tekanan di katup.

2) Katup kontrol aliran hidraulik dua arah, disebut sebagai katup aliran dua arah, daerah alirannya dapat berubah dengan perbedaan tekanan antara kedua sisi sambungan katup aliran dalam rentang tertentu, untuk menjaga aliran melalui konstan, sehingga itu juga dikenal sebagai kompensasi tekanan (pressure -compensated)

Kontrol throttle, sering disebut sebagai katup kontrol kecepatan, pada kenyataannya, kadang-kadang hanya digunakan untuk mengatur aliran dan tidak digunakan untuk pengaturan kecepatan.

3) Katup kontrol aliran hidrolik tiga arah yang disebut sebagai katup kontrol aliran tiga arah, ruang aliran dari ruang minyak prioritas dan ruang minyak bypass diubah sesuai tekanan yang berbeda dari masing-masing port, untuk mencapai pengaturan aliran, yang bukan pemrosesan yang sama seperti katup pelepas tekanan untuk kontrol kecepatan.

Fungsi Katup Aliran Hidrolik

hidrolik-aliran-katup-berkembanghidrolik-flow-throttle-valves-symbolKarena katup throttle sebagian besar dioperasikan oleh pompet bentuk kerucut dengan sudut yang sangat kecil, sering disebut sebagai katup jarum. Ini memiliki struktur sederhana dan biaya rendah, dan dapat sepenuhnya tertutup. Namun, dengan peningkatan teknologi, ada beberapa katup jarum yang sama sekali tidak seperti jarum: dengan kumparan silinder, yang memiliki skala indikasi regulasi untuk aliran yang lebih baik penyesuaian tepatnya.

Jenis Katup Arus Hidrolik

Dari fungsional diklasifikasikan katup aliran hidrolik dapat dibagi menjadi dua jenis berikut:

1) Katup throttle normal. Throttling dua arah dapat direalisasikan.

2) Katup throttle satu arah, yang dapat mencekik aliran saat oli mengalir ke depan. Ketika oli mengalir ke arah sebaliknya, port throttling terbuka penuh tanpa throttling.

Dari mode pengaturan tampilan, ada yang tetap dan tidak bisa disesuaikan, ada penyesuaian manual, ada juga penyesuaian proporsional listrik katup katup katup-in.

Aplikasi Katup Aliran Hidrolik

Itu A katup throttle digunakan sebagai throttle saluran masuk untuk mengontrol kecepatan saat silinder hidrolik mengatasi hambatan saat batang silinder masuk dan keluar.
Penggunaan dua katup throttle satu arah pada port B berfungsi sebagai pelepasan outlet untuk mencegah silinder bergerak terlalu cepat.
hidrolik-aliran-katup-aplikasi

Prinsip Aliran Hidrolik Fungsional

Katup aliran hidraulik dua arah sebenarnya dibentuk dengan menghubungkan dua port throttle secara seri. Satu tidak berubah dengan tekanan dari inlet dan outlet, disebut port throttle tetap, juga disebut sensor aliran, disebut sebagai katup throttle. Daerah aliran dari lubang throttle lainnya berubah dengan tekanan dari inlet dan outlet, yaitu katup perbedaan tekanan konstan.

Hidrolik-Flow-Valve-Fungsional-PrinsipTekanan p2, p3 katup throttle diatur pada kedua ujung spool diferensial tekanan konstan. Buset bergerak di bawah dua tekanan ini dan gaya pegas dan berhenti pada posisi kesetimbangan, sehingga antara dua tekanan ini, perbedaannya, yaitu, perbedaan tekanan di katup throttle, mempertahankan tekanan pegas konstan. Dengan cara ini, aliran melalui katup dapat dipertahankan relatif konstan, tidak bergantung pada tekanan katup.

Ketika minyak membalik ②-> ①, itu seperti katup throttle. Karena, pada saat ini, karena p2 <p3, pompet katup diferensial tekanan konstan akan bergerak ke dan tetap di sisi kiri bawah di bawah aksi gaya pegas, dan port katup akan terbuka penuh dan pengaturan aliran tidak sedang disesuaikan saat ini.

Jenis Katup Aliran Hidrolik

Katup diferensial tekanan konstan dapat diposisikan sebelumnya atau diposisikan pos dalam sistem hidraulik. Katup aliran dua arah berulir plug-in sebagian besar diatur pada diferensial tekanan konstan.tipe katup aliran hidraulik

Dalam hal karakteristik yang digerakkan, tipe yang dipasang di depan lebih cocok untuk kontrol aliran throttling inlet, dan instalasi tipe belakang lebih cocok untuk kontrol aliran throttling outlet. Karena itu, katup diferensial tekanan konstan dapat merespon perubahan tekanan beban sebelumnya dan bereaksi lebih cepat.

Selain lubang yang dapat diatur, ada juga lubang throttle yang tidak dapat disesuaikan, tetapi tekanan konstan musim semi pra-pengetatan kekuatan tekanan disesuaikanPengaruh-Posisi-Konstan-Tekanan-Diferensial-Valve-In-Dynamic-Characteristics-of-System

Karena, ketika oli dibalik mengalir, katup aliran hidraulik dua arah normal beroperasi seperti katup throttle umum. Oleh karena itu, untuk mengurangi hambatan aliran, ada juga katup dengan katup periksa aliran balik. Ada juga katup kontrol aliran jenis proporsional listrik, yang dapat disesuaikan dengan sinyal listrik.

Flow Valve Steady-State Karakteristik Dan Pengujian
Karakteristik steady-state dari katup aliran hidraulik dua arah dapat terutama dipantulkan oleh karakteristik aliran tekanan diferensial.

Karakteristik Aliran Tekanan Diferensial
Karakteristik aliran tekanan diferensial aliran dua arah dapat dibagi menjadi tiga area:

Area I: Perbedaan tekanan antara kedua ujung katup, p0-p2 lebih rendah dari tekanan presetting pegas, dan perbedaan tekanan konstan sepenuhnya terbuka. Seluruh katup adalah katup throttle. Oleh karena itu, katup aliran hidraulik dua arah memiliki perbedaan tekanan kerja minimum ΔP menit, yang kira-kira dalam kisaran 1.2 MPa hingga 3 MPa.Dua arah-aliran-katup-diferensial-tekanan-aliran-karakteristik

Di bawah perbedaan tekanan ini, aliran tidak dapat dipertahankan tanpa dipengaruhi oleh tekanan beban.

Area Il: Area kerja. Perbedaan tekanan di katup lebih tinggi dari diferensial tekanan operasi minimum. Katup diferensial tekanan konstan sebagian tertutup, yang dapat berfungsi untuk mengkonsumsi tekanan dan mempertahankan tekanan diferensial konstan. Semakin besar perbedaan tekanan antara kedua ujung katup, semakin kecil katup katup perbedaan tekanan konstan ditutup dan gaya pegas yang sesuai meningkat. Akibatnya, perbedaan tekanan antara dua katup throttle menjadi lebih besar, dan laju alir meningkat. Di sisi lain, semakin besar laju aliran, semakin besar gaya hidraulik pada kumparan, yang pada gilirannya mengurangi perbedaan tekanan.

Oleh karena itu, kemiringan kurva karakteristik ditentukan oleh gaya pegas dan gaya hidrolik. Umumnya, naik ketika laju aliran diatur rendah, dan turun ketika laju aliran diatur tinggi.

Area Ill: Perbedaan tekanan sangat besar sehingga katup diferensial tekanan konstan telah pindah ke ujung stroke dan tidak mungkin lagi mempertahankan diferensial konstan.

Uji Aliran Diferensial Tekanan Katup Kontrol Aliran Hidraulik
Uji Loop Of Flow Valve:

  1. Sumber hidrolik. Aliran output harus lebih besar dari jangkauan uji dan harus halus. Jika perlu, mengatur akumulator di outlet pompa
  2. Katup bantuan untuk memuat. Rentang penyesuaian harus lebih besar dari rentang uji
  3. Pengukur tekanan untuk tujuan pemantauan.
  4. Termometer
  5. Sensor tekanan. Kondisi untuk menggunakan tekanan inlet untuk menggantikan perbedaan antara inlet dan outlet: pemipaan ke tangki outlet pendek dan tebal, sehingga nilai tampilan 3b relatif kecil dibandingkan dengan 3a. Jika tidak, sensor tekanan harus ditambahkan di 3b.
  6. Katup yang Diuji
  7. Sensor aliran
  8. Perekam XY, atau akuisisi data komputer dan sistem tampilan perekaman, untuk merekam karakteristik aliran tekanan diferensial.
    Differential-Flow-Test-Of-Hidrolik-Flow-Control-Valve

Proses pengujian:
1) Langkah persiapan.

Hubungkan perekam: aliran qy7 sebagai sumbu Y dan tekanan p5 sebagai sumbu X. Untuk membuat suhu minyak mencapai nilai yang telah ditentukan, biasanya pilih Tidak. 32 oli hidrolik, pada 40 ° C.

2) Prosedur uji

  1. Buka katup pelepas 2 hingga maksimum untuk meminimalkan tekanan. Hidupkan sumber listrik hidrolik.
  2. Katup 6 yang teruji disesuaikan dengan nilai minimum untuk rentang pengaturan aliran.
  3. Mulai merekam. Perlahan-lahan tutup katup pelepas tekanan 2 dan naikkan tekanan p5 untuk mencapai tekanan uji maksimum. Lalu perlahan buka katup pelepas tekanan sampai tekanan p5 berada pada titik terendah. Jeda rekaman.
  4. Menyesuaikan katup 6 untuk memenuhi rentang penyesuaian aliran maksimum, langkah pengulangan
  5. Atur beberapa nilai lagi antara nilai maksimum dan minimum dari rentang pengaturan tekanan dan ulangi langkah c.

Jaga suhu minyak relatif konstan selama proses pengukuran. Kurva uji yang diperoleh adalah karakteristik katup di bawah kondisi kerja.

2018-06-10T08:48:20+00:00

Hubungi Kami

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Info kontak

Kawasan Pengembangan Ekonomi,

Telepon: + 8657486303380

Mobile: + 8613586889073

web: http://www.finotek.com

Jangan menyalin teks!