Blog - Flow Control Valve Testing

Kamu disini: Home » blog » Mengalir Control Valve Testing

Mengalir Control Valve Testing

katup kontrol aliran mengontrol laju aliran fluida dalam sistem hidrolik, ada banyak fungsi dari katup kontrol aliran, yang dapat ditetapkan sebagai backpressure katup atau kontrol aktuator kecepatan operasi. katup harus diuji secara serius sebelum memberikan kepada pelanggan kami, meskipun struktur dalam katup kontrol aliran sederhana untuk mengidentifikasi. - finotek.com

1. Tekanan Perlawanan Uji - Untuk menekan setiap pelabuhan minyak di 1.5times tekanan kerja maksimum sebagai 2 tingkat kecepatan% per detik, dan menjaga 5 menit setelah mencapai tekanan pengujian.

2. Arus Penyesuaian Uji - Presetting tekanan diferensial dari diuji kontrol aliran katup (Bagian tidak .: 4) inlet dan port stopkontak ke terendah nilai tekanan operasi, menyesuaikan katup diuji (bagian tidak .: 4) dari penuh terbuka untuk penuh dekat dan dekat untuk membuka sepenuhnya lagi. Laju aliran adalah memodifikasi sesuai penyesuaian, maka mengamati laju aliran status dengan flowmeter dan mengukur berbagai penyesuaian laju aliran. Mengujinya dengan metode ini tidak kurang dari tiga kali.

3. Batin Kebocoran Uji - Sepenuhnya menutup diuji kontrol aliran katup (bagian tidak .: 4), menyesuaikan katup pelepas tekanan (Bagian tidak .: 2) sampai tekanan inlet sistem pengujian tekanan nominal. Kemudian mengatur diuji kontrol aliran katup (Bagian tidak .: 4) untuk membuka dan kondisi dekat, pengukuran volume kebocoran dalam di pelabuhan keluaran setelah 30 detik regulasi dekat dan terbuka.[/ Vc_column_text] [/ vc_column] [/ vc_row] [vc_row] [vc_column width = "1 / 3"] [vc_column_text css = "vc_custom_1407910093727. {Margin-top:! -20px Penting;}"]

4. Maju Tekanan Rugi Uji - Presetting yang diuji katup kontrol aliran (Bagian tidak .: 4) di sepenuhnya mengalir posisi terbuka, menyesuaikan katup pelepas tekanan sampai tekanan sistem mencapai laju aliran pengujian. Untuk mengukur tekanan melalui alat pengukur tekanan (bagian no .: 3-1, 3-2), nilai tekanan diferensial adalah maju kehilangan tekanan.

5. Sebaliknya Tekanan Rugi Uji - Presetting diuji katup kontrol aliran (Bagian tidak .: 4) di sepenuhnya mengalir posisi terbuka, beralih spul katup katup directional secara manual untuk posisi yang tepat, meningkatkan tekanan sistem hidrolik tekanan pengujian. Untuk mengukur tekanan melalui alat pengukur tekanan (bagian no .: 3-1, 3-2), tekanan diferensial antara dua pengukur menunjukkan adalah tekanan terbalik hilang.

6. Eksternal kebocoran Uji - Sepenuhnya membuka diuji katup kontrol aliran (Bagian tidak .: 4) dan menutup katup throttle (Bagian tidak .: 6), menyesuaikan katup tekanan (bagian tidak .: 6) sampai tekanan sistem hidrolik mencapai tekanan nominal diuji katup kontrol aliran (bagian tidak .: 4). Untuk mengukur kebocoran eksternal katup diuji (bagian tidak .: 4) setelah 30 detik.

7. Minyak Kebocoran Uji - Bersih yang diuji katup kontrol aliran (Bagian tidak .: 4) dan katup pengujian jarak dekatnya, ada dua static seal & metode seal dinamis memeriksa sebagai berikut;
(1) Static penyegelan: Dengan kertas tongkat bersih penyerap untuk segel statis, untuk menghapus kertas setelah menyelesaikan pengujian, jika ada jejak minyak di kertas penyerap adalah permeabilitas minyak.
(2) seal Dinamis: Tempatkan kertas putih di bawah segel dinamis di bagian bawah, untuk mengkonfirmasi apakah ada minyak tetes menetes pada kertas putih setelah sidang.

aliran-kontrol-valve-pengujian-simbol

(1-1) pompa hidrolik

(2) katup pelepas tekanan

(3-1, 3-2) Tekanan pengukur

(4) Hydraulic Periksa katup diuji

(5) Flowmeter

throttle valve (6) Arus

katup directional (7) manual

(8) Thermometer

(9) filter Halus

Filter (10) Umum

2017-03-05T01: 41: 22 + 00: 00

Hubungi Kami

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *

Info kontak

Kawasan Pengembangan Ekonomi,

Telepon: + 8657486303380

Mobile: + 8613586889073

web: http://www.finotek.com